Pesawat Angkut Legendaris C-130 Hercules
Fungsi utama : angkutan udara global
Jasa : USAF, USMC, USCG
Kontraktor : Perusahaan Penerbangan Lockheed-Martin
Pembangkit listrik : Mesin turboprop 4x T56-A
Kecepatan : 400 mph
Muatan Maksimum : 44.000 lbs (C-130J)
Jangkauan : 2.000 mil
Awak kapal : 3-5 (dua pilot, loadmaster, flight engineer, navigator)
Kategori
Pesawat Militer Angkatan Udara, Pesawat Penjaga Pantai, Pesawat Korps Marinir, Pesawat Angkut Peralatan Angkatan Udara, Peralatan Penjaga Pantai, Peralatan Korps Marinir
Pekerja keras armada angkutan udara tempur Angkatan Udara, C-130 Hercules telah beroperasi selama lebih dari setengah abad.
Dirancang khusus untuk mengangkut pasukan dan peralatan di zona tempur melalui airdrop atau landasan pacu pendek,
Hercules beroperasi di seluruh Angkatan Udara AS melayani dengan Komando Mobilitas Udara, Komando Operasi Khusus Angkatan Udara, Komando Tempur Udara, Angkatan Udara AS di Eropa, Angkatan Udara Pasifik , Garda Nasional Udara dan Komando Cadangan Angkatan Udara, memenuhi berbagai misi operasional baik dalam situasi damai maupun perang.
C-130 Hercules, Pesawat Kargo
C-130 Hercules tepat disebut karena bertingkat sebagai kendaraan transportasi udara militer yang paling dapat diandalkan dalam sejarah Militer AS.
Versi dasar dan khusus dari pesawat melakukan berbagai misi, termasuk dukungan pengangkutan udara, pasokan es Antartika, misi aeromedis, pengintaian cuaca, misi semprotan udara, tugas pemadam kebakaran untuk Dinas Kehutanan AS dan misi bantuan bencana alam.
C-130 dilengkapi dengan ramp pemuatan dan pintu di bagian ekor yang dapat menampung muatan, kendaraan, dan pasukan dengan palet.
Pesawat ini dapat menerbangkan hingga beban 42.000 pon atau mendarat di landasan pendek yang tidak diperbaiki di zona pertempuran depan.
Pesawat Angkut Legendaris C-130 Hercules
C-130 dapat dengan cepat dikonfigurasi ulang untuk berbagai jenis kargo seperti peralatan palet, material yang dimuat di lantai, platform airdrop, bundel sistem pengiriman kontainer, kendaraan dan personel atau evakuasi aeromedis.
C-130J adalah tambahan terbaru untuk armada C-130 dan akan menggantikan C-130E yang sudah tua.
C-130J menggabungkan teknologi tercanggih, yang mengurangi kebutuhan tenaga kerja.
Menurunkan biaya operasi dan dukungan, dan memberikan penghematan biaya siklus hidup dibandingkan model C-130 sebelumnya.
Dibandingkan dengan C-130 yang lebih tua, model J memanjat lebih cepat dan lebih tinggi, terbang lebih jauh dengan kecepatan jelajah yang lebih tinggi, dan lepas landas dan mendarat dalam jarak yang lebih pendek.
C-130J-30 adalah versi peregangan, menambahkan 15 kaki ke badan pesawat, meningkatkan ruang yang dapat digunakan di kompartemen kargo.
Peningkatan sistem utama C-130J/J-30 mencakup stasiun penerbangan dua pilot canggih dengan avionik digital terintegrasi penuh, kristal cair multifungsi berwarna dan tampilan head-up serta navigasi canggih yang mencakup sistem navigasi inersia ganda dan GPS .
Pesawat ini juga dilengkapi sistem pertahanan terintegrasi penuh, radar warna berdaya rendah, tampilan peta bergerak digital, mesin turboprop baru dengan baling-baling komposit enam bilah dan autopilot digital.
C-130J/J-30 juga mencakup bahan bakar yang ditingkatkan, perlindungan lingkungan dan es, serta sistem penanganan kargo yang ditingkatkan.